永勝煤礦小技改為節能添“馬力”

 

煤礦大多運轉機械設備的運轉離不開減速器，它承受著設備的核心作用，一但出現問題，將造成整個生產系統停產，影響產量效益。而減速器上的排氣孔經常是被忽略的部位，它直接關系到減速器的使用壽命，因為齒輪在傳動時會做功，發熱后就會產生正壓，齒輪箱中產生的熱量通過排氣孔釋放。

現在的減速箱排氣孔在向外排放壓力的同時總是從向外漏油，屢次更換油封不起作用，此類問題導致箱內潤滑油的不必要損耗和浪費。為了解決此類普遍存在的問題，永勝煤礦皮帶工區維修副隊長朱廣雷對問題進行研究分析，查資料、找原因，發現機械高速運轉時，油室內的空氣會排出不暢，空氣的壓縮力與潤滑油的自重力相抵消，潤滑油會伴隨著空氣通過排氣孔溢出造成的。

找出了問題所在，對癥下藥，經過反復推敲和試驗，朱廣雷將原來減速箱絲堵拆掉，換成自制排氣孔，效果明顯。自制排氣孔是由長度為450px的4分管加工而成，小小的技改不需要耗費太多的資源，實施起來相當簡單，就能夠使減速機箱體內和外壓力平衡，有效阻止油液泄露。改進排氣孔后潤滑油消耗比未改進前時減少1/5-1/4,有效的潤滑可以保證設備精度和延長設備使用壽命，有時甚至可以起到減少振動和噪音的作用。

小小的技改不僅解決了生產的大問題，節約了維修費用，提高了工作效率，最重要地是延長了設備的使用壽命。

丁  巍